純正フォード 3C3Z-6K854-DA ターボチャージャーインレットパイプ

純正フォード 3C3Z-6K854-DA は、一般に「アップ パイプ」または「ブースト パイプ」として知られる OEM ターボチャージャー インレット パイプです。この重要なコンポーネントは、エンジンの助手席側 (右側) 用に特別に設計されており、6.0L パワーストローク ディーゼルの排気および強制吸気システムの不可欠な部分です。その機能は、ブースト圧の生成に不可欠な高温の排気ガスをエキゾーストマニホールドからターボチャージャーのタービンハウジングに効率的かつ確実に導くことです。密閉された無傷のパイプは、ターボチャージャーの応答性、エンジン出力、燃料効率を維持するために不可欠です。このコンポーネントに亀裂や漏れが発生すると、ブーストの大幅な低下、エンジン性能の低下、ターボラグの増加、排気漏れが発生します。

このフォード純正部品を選択すると、工場での正確なフィット感、極端な熱サイクル下での材料の完全性、およびエンジン性能の信頼できる回復が保証されます。

技術仕様

主な互換性のある車両アプリケーションには次のものがあります。

Q: ブレーキシステム作業の取り付け指導はありますか?

はい。当社は、トルク値、エア抜き手順を記載した包括的なテクニカル シートを提供し、複雑な取り付けに関する当社のテクニカル サポート チームへのアクセスを提供します。

Q: 安価な代替品ではなく、代替品を選択する理由は何ですか?

当社のチューブは内部が錆びない認定された CuNiFe 材料を使用していますが、多くの予算オプションでは内側から外側まで腐食するコーティングされたスチールが使用されています。安全性の違いは顕著です。

Q: ブレーキラインの腐食部分だけを修理することはできますか？

いいえ、業界の安全基準では、継手間のチューブを完全に交換する必要があります。部分的な修復により弱点が生じ、システムの完全性が損なわれます。

Q: 生産と出荷の通常のリードタイムはどれくらいですか?

この特定の部品については、サンプルまたは少量の注文であれば 7 ～ 10 日以内に発送できることがよくあります。大規模な生産の場合、標準リードタイムは注文確認と入金受領後 30 ～ 35 日です。

Q: 最小注文数量 (MOQ) はいくらですか?

新しいビジネスをサポートするために柔軟なMOQを提供します。この標準 OE 部品の場合、MOQ は 50 個までとなります。カスタム パーツには異なる要件がある場合があります。

Q: 品質確認用のサンプルは提供していますか?

はい、潜在的なパートナーに当社の製品品質をテストすることをお勧めします。サンプルは低価格で入手できます。サンプルの注文を手配するには、お問い合わせください。

Q: 工場ですか、それとも商社ですか？

当社はIATF 16949認証を取得した製造工場（NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.）です。これは、部品を自社で製造し、品質管理と競争力のある価格を保証することを意味します。