純正フォード 3C3Z-6K854-AA ターボチャージャー インレット/アップ パイプ

純正フォード 3C3Z-6K854-AA は、OEM ターボチャージャー インレット パイプで、一般にアップ パイプまたはターボ「Y」パイプとも呼ばれます。この重要な排気コンポーネントはエンジンの助手席側 (右側) に位置し、高温の排気ガスを排気マニホールドからターボチャージャーに導く役割を果たします。その完全性は、適切なターボチャージャーのブースト、エンジン性能、燃料効率を維持するために不可欠です。このパイプに亀裂や漏れが発生すると、ブースト圧の損失、エンジン出力の低下、ターボラグの増加、過度の排気騒音が発生します。

このフォード純正部品を選択すると、完璧なフィット感、極度の高温下での素材の耐久性、そして 6.0L パワーストローク ディーゼル エンジンの厳しい要件を満たす信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。

技術仕様

主な互換性のある車両アプリケーションには次のものがあります。

Q: ブレーキシステム作業の取り付け指導はありますか?

はい。当社は、トルク値、エア抜き手順を記載した包括的なテクニカル シートを提供し、複雑な取り付けに関する当社のテクニカル サポート チームへのアクセスを提供します。

Q: 安価な代替品ではなく、代替品を選択する理由は何ですか?

当社のチューブは内部が錆びない認定された CuNiFe 材料を使用していますが、多くの予算オプションでは内側から外側まで腐食するコーティングされたスチールが使用されています。安全性の違いは顕著です。

Q: ブレーキラインの腐食部分だけを修理することはできますか？

いいえ、業界の安全基準では、継手間のチューブを完全に交換する必要があります。部分的な修復により弱点が生じ、システムの完全性が損なわれます。

Q: 生産と出荷の通常のリードタイムはどれくらいですか?

この特定の部品については、サンプルまたは少量の注文であれば 7 ～ 10 日以内に発送できることがよくあります。大規模な生産の場合、標準リードタイムは注文確認と入金受領後 30 ～ 35 日です。

Q: 最小注文数量 (MOQ) はいくらですか?

新しいビジネスをサポートするために柔軟なMOQを提供します。この標準 OE 部品の場合、MOQ は 50 個までとなります。カスタム パーツには異なる要件がある場合があります。

Q: 品質確認用のサンプルは提供していますか?

はい、潜在的なパートナーに当社の製品品質をテストすることをお勧めします。サンプルは低価格で入手できます。サンプルの注文を手配するには、お問い合わせください。

Q: 工場ですか、それとも商社ですか？

当社はIATF 16949認証を取得した製造工場（NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.）です。これは、部品を自社で製造し、品質管理と競争力のある価格を保証することを意味します。