Automotive エンジンオイルレベルゲージチューブ Factory

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Automotive エンジンオイルレベルゲージチューブ Manufacturer

エンジンオイルレベルゲージチューブは、エンジンオイルパンに取り付けられる円筒状のチューブです。これはオイル ディップスティック (ディップスティック) へのアクセスを提供し、一部のモデルではオイルの充填または排出機能としても機能します。これはエンジン オイル レベル監視システムの重要なコンポーネントであり、メンテナンス担当者がオイル レベルを迅速かつ正確にチェックし、オイルの品質を観察し、必要に応じてオイルを追加または排出できるようにします。この部品は、乗用車、商用車、エンジン、発電機、建設機械などのさまざまなパワートレインに広く使用されています。

製品の特徴:

オイルレベル検出チャンネル
オイルレベルゲージの安定した密閉された挿入ポイントを提供し、メンテナンス担当者がエンジンが冷えた後にオイルレベルを正確に読み取ることができます。

汚染防止
シールリングと波形エンドによりオイルパン内への異物や水分の侵入を防ぎ、クリーンなオイル経路を維持します。

オイル充填/排出補助具
一部の設計では、チューブの端に注入口またはドレンバルブを備えており、オイルを直接注入または除去できるため、メンテナンス効率が向上します。

耐久性
高温および耐腐食性の材料で作られているため、長時間の高負荷運転でも構造の完全性が維持され、交換頻度が軽減されます。

簡単な交換:

ネジ接続またはスナップオン接続により交換が簡単になり、さまざまなエンジン構成に適応できます。

NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

嘉天について

As a China Automotive エンジンオイルレベルゲージチューブ Manufacturer and Automotive エンジンオイルレベルゲージチューブ Factory, The company is located in Wanhou, Zhanqi Town, Yinzhou District, Ningbo City. It is 25 kilometers away from Ningbo Liushi Airport and 5 kilometers away from Ningbo Coastal Industrial Zone. The surrounding area is beautiful with convenient transportation. The company was established on the basis of the development of Ningbo Xingxin Metal Products Factory (established in 1995), and is a high-tech enterprise specializing in the production of automotive pipe fittings. The company's area is 32,000 square meters; the factory area is 26,000 square meters.

同社の主な製品は、自動車用コルゲートパイプの製造と開発です。現在、CNC全自動パイプ曲げ機10台、大型ろう付け炉組立ライン2台、各種仕様の油圧式内面成形機10台(最大加工長1.5メートル、直径¢10~¢80)、800T油圧水膨張機1台、全自動レーザー溶接機4台、溶接ロボット4台、大型マシニングセンター8台、パナソニック製アーク溶接機6台などを保有しています。各種支持パイプ成形機30台。同社は独自の研究開発センターと加工センターを持っています。同社の水拡張コルゲート管の設備と技術は現在業界トップレベルにあります。総合的な研究所が設立されました。

同社は、優れた品質と革新的な技術で世界をリードする自動車用ベローズを開発し、各製品がさまざまな環境で優れた性能を発揮できることを保証し、業界の進歩を促進することに尽力しています。
NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO.,LTD.

栄誉と証明書

  • 発明特許証明書
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  • 実用新案登録証
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  • 適合証明書

ニュースと情報

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エンジンオイルレベルゲージチューブ Industry knowledge

ジアティアンの エンジンオイルレベルゲージチューブ はエンジン オイル レベル監視システムの重要なコンポーネントであり、エンジン オイル ディップスティック チューブは JIATIAN の自動車用パイプ継手製品ラインの中核製品でもあり、エンジン オイル ディップスティック チューブはメンテナンス担当者とエンジン潤滑システムのステータスの間の橋渡しとして機能します。寧波の自動車部品製造産業に根ざしたハイテク企業(1995年に設立された寧波興新金属製品工場から発展)として、JIATIANは鄞州区湛旗鎮万侯に32,000平方メートル(工場面積26,000平方メートル)の生産拠点を建設しました。寧波六石空港から25km、5kmの便利な場所にあります。寧波臨海工業区出身。先進的なパイプ成形装置 (10 台の CNC 自動パイプ曲げ機、4 台の全自動レーザー溶接機、および 800T 油圧水拡張機を含む) を活用する JIATIAN のエンジン オイル ディップスティック チューブ製品は、乗用車から建設機械までのパワートレイン シナリオ全体で安定したパフォーマンスを提供します。


1. エンジンオイルレベルゲージチューブの動作原理

取り付けとシール: 円筒形のチューブは、ネジ接続またはスナップオン接続を介してエンジン オイル パンに取り付けられます (このプロセスは、直径 φ10 ~ φ80、長さ 1.5 m までのパイプを扱う JIATIAN の油圧式内部成形機によって最適化されています)。一体化されたシール リングと波形端部 (JIATIAN の業界先進の水膨張波形パイプ技術で製造) が閉じたチャネルを形成し、オイル パンを外部の汚染物質から隔離します。
レベル検出: オイルレベルゲージがチューブに挿入され、オイルパンのオイルプールに達します。エンジンが冷えた後、ディップスティックのオイル付着レベルはパン内の実際のオイル量を反映し、チューブの内壁が滑らかであるためディップスティックが自由に動き、正確な測定値を得ることができます。
補助流体管理: フィラー/ドレン機能を備えたモデルの場合、チューブのエンドポートがオイルの追加または除去のための専用チャネルとして機能するため、他のエンジンコンポーネントを分解する必要がなくなります。


2. 製品仕様と性能比較

次の表は、JIATIAN のエンジンオイルディップスティックチューブシリーズと従来の製品を比較し、アプリケーションシナリオに基づいて JIATIAN の 3 つのコアモデルを区別しています。

比較次元

従来のオイルレベルゲージチューブ JIATIAN Model A (乗用車) JIATIAN Model B (商用車) JIATIAN Model C (建設機械)
材質 普通鋼(低耐食性) 高温合金鋼(JIATIANろう付炉加工) 厚肉耐食鋼 耐熱合金(JIATIANの自動化装置によるレーザー溶接)
接続タイプ 片ネジ(緩みやすい) スナップオンシールリング 強化ネジ (CNC 加工) 強力スナップロック(マシニングセンタ仕上げ)
追加機能 ディップスティックのみアクセス可能 基本給油口 オイル充填ドレンバルブ 耐高圧オイルドレンポート
動作温度範囲 -20℃~120℃ -30℃~150℃ -40℃~160℃ -50℃~180℃
耐用年数 (ラボテスト) ≤ 30,000 時間 50,000時間以上 ≥ 60,000 時間 70,000時間以上
コアクラフトアドバンテージ なし 水膨張波形端部 ロボット溶接ジョイント 油圧内部成形による耐圧性

3. JIATIAN エンジンオイルレベルゲージチューブの適用事例

乗用車シナリオ: 国内のコンパクトセダンメーカーによって採用されたJIATIANモデルAチューブは、2021年以来20万台以上の車両に取り付けられています。スナップオン接続により、OEMの組み立て時間が15%短縮され、耐食性合金材料により、3年間の稼働にわたって漏れの問題が報告されませんでした。
商用車のシナリオ: 大手大型トラック ブランドは、長距離車両に JIATIAN モデル B チューブを使用しています。統合されたドレンバルブにより、メンテナンスチームのオイル交換時間が 20% 短縮され、強化されたネジ山は 10 トンのペイロードの振動にも緩むことなく耐えられます。
建設機械のシナリオ: JIATIAN モデル C チューブは、高温の鉱山環境で稼働する掘削機に取り付けられています。耐熱合金とレーザー溶接による接合部により、12時間連続高負荷運転でも構造の健全性を維持し、交換率を従来品より40%低減します。
すべてのケースでは、JIATIAN の包括的な実験室テスト (圧力と温度サイクルを含む) を利用して、過酷な作業条件への適合性を確認しています。

4. エンジンオイルレベルゲージチューブのメンテナンスガイド

適切なメンテナンスにより、エンジン オイル ディップスティック チューブの耐用年数が延びます。JIATIAN は次の手順を推奨します。
定期シール検査(10,000kmごと):チューブのシールリングに亀裂や変形がないか確認してください。 JIATIAN の波形エンドシールは 50,000km の使用を想定して設計されていますが、極端な環境では早めの交換が必要になる場合があります。
汚染除去 (20,000km ごと): スラッジの蓄積を防ぐために、チューブの内壁を専用のエンジン洗浄液で洗浄します (油圧内部機械によって形成された JIATIAN の滑らかな内壁は、標準的なチューブと比較してスラッジの付着を 30% 削減します)。
接続部の締り具合の確認 (各高負荷運転前): ネジ付きモデルの場合、オイル漏れを防ぐために、トルクが JIATIAN の工場仕様 (乗用車の場合は 15 ~ 20 N·m、商用車の場合は 25 ~ 30 N·m) を満たしていることを確認してください。
交換基準: 腐食孔食 (深さ > 0.5 mm) または構造的変形が見られる場合は、チューブを交換してください。JIATIAN のネジ式/スナップオン設計により、専門的な工具を使用せずに 30 分以内に交換できます。

5. JIATIAN エンジンオイルディップスティックチューブに関するよくある質問

Q1: JIATIAN のエンジンオイルディップスティックチューブは非標準エンジンモデル用にカスタマイズできますか?
答え: はい。 JIATIAN の研究開発および加工センター (8 台の大型マシニング センターと 10 台の油圧式内部成形機を備えた) は、カスタムのチューブ長さ (最大 1.5m) と直径 (φ10 ~ φ80) をサポートします。

Q2: JIATIAN はチューブの高温耐性をどのように確保していますか?
答え: JIATIAN は高温合金材料を使用し、2 つの大規模ろう付け炉組立ラインで処理し、均一な材料密度を作り出します。

Q3: JIATIAN のエンジンオイルディップスティックチューブの納期はどのくらいですか?
答え: 標準モデルの場合、リードタイムは 7 ~ 10 営業日です (JIATIAN の 26,000 平方メートルの工場と自動化された生産ラインによってサポートされます)。


ジアティアンの Engine Oil Dipstick Tube series embodies the company’s commitment to innovative technology and outstanding quality, with each product manufactured to promote the reliability of automotive lubrication systems and drive industry progress in automotive pipe fittings.